18.5.14

La Alcazaba de Almería (Almería, España)

La Alcazaba de Almería (Andalucía, España)
Alcazaba de Almería


Puerta de la Alcazaba (Almería, España)
Puerta de la Alcazaba


Qanat (Almería, España)
Agua en la Alcazaba


Geometrías (Almería, España)
Agua en la Alcazaba


El Palacio de la Alcazaba (Almería, España)
Vista desde el Muro de la Vela


El Tercer Recinto (Almería, España)
Castillo cristiano


Castillo cristiano (Almería, España)
Patio del castillo


Almería empezó siendo el puerto de otro lugar, Bayyana, hoy conocida como Pechina. En la actualidad Pechina tiene algo más de 3700 habitantes y Almería ronda los 200000. Como cambian las cosas, ¿verdad?

La Alcazaba de Almería se edificó por orden de Abderramán III para proteger ese puerto y también a Pechina. Estaba comunicada con la muralla de la ciudad, que rodeaba a toda la población, arrabales incluidos, y su puerto. Hoy en día poco queda de ella, siendo lo más destacado el tramo que une la Alcazaba con el Cerro de San Cristóbal. El lugar debió ser impresionante en sus buenos tiempos, por lo que se puede deducir de las obras de recuperación y de las excavaciones arqueológicas que se pueden ver dentro del conjunto monumental.

La Alcazaba de Almería es también la construcción de origen árabe más extensa de España y es un milagro que se haya mantenido a salvo de la expansión de la ciudad, puesto que se encuentra muy cerca del puerto. Hay evidencias de que fue construido sobre una fortificación anterior, tal vez una rábida para defender la zona de los ataques normandos.

Otra cosa que se encuentra aquí es la existencia, en el primer recinto, de fuentes y canalizaciones de agua, muy típico de los palacios musulmanes. Para una cultura que se desarrolló en el desierto el agua tenía un significado especial que a los que vivimos en zonas donde es abundante se nos escapa. Para ellos el agua es vida. Es un elemento escaso y muy, muy valioso. Para ellos tener agua en sus jardines era un símbolo de estatus, de poder, de riqueza, pero también les ayudaba a recrear una pequeña versión de su paraíso, al que irían si eran buenos creyentes.

Estos jardines no son una recreación de los originales, puesto no existe ninguna documentación acerca del aspecto del recinto. Se sabe que su propósito era el de campamento militar y refugio de la población en caso de ataque. Este recinto fue destruido por un terremoto en 1542. Al parecer buena parte de la ruina del lugar fue provocada por terremotos y también por el desinterés de los sucesivos gobiernos durante siglos, lo que ha mantenido a la Alcazaba de Almería relativamente abandonada hasta 1940.

El primer y segundo recintos están separados por un gran muro, el Muro de la Vela, mandado construir por Carlos III. Su nombre procede de la llamada Campana de la Vela, que se usaba para dar señales sonoras a la ciudad como alertas por ataque o la entrada de barcos en el puerto.

En el segundo recinto pueden verse las excavaciones que se han hecho en las últimas décadas para tratar de estudiar lo que fue la historia del conjunto monumental.  En estas excavaciones, además de dependencias y pequeñas edificaciones que debieron servir como viviendas, edificios administrativos y con otros usos se pueden ver restos de los baños árabes. Una pequeña ciudad palaciega al servicio de la administración de los dominios de Almería. Hay también un aljibe, vital para resistir un asedio, y un silo que también sirvió de mazmorra.

La parte más alta de la Alcazaba de Almería fue una especie de zona palaciega donde vivieron aquellos que estaban al mando, tuviesen el cargo que tuviesen, desde alcaides y castellanos hasta los pocos reyes de la efímera taifa que tuvo como capital la ciudad.

El edificio al fondo del complejo es ya de construcción cristiana, como puede adivinarse por su aspecto. Ese castillo fue construido por orden de los Reyes Católicos al tomar la ciudad, en 1489. A diferencia de la parte de origen musulmán, con jardines y casas livianas, el castillo está completamente empedrado y sin casi ninguna concesión a la vegetación, salvo algún árbol que no parece que reemplace a ninguno más antiguo en el mismo lugar.

Se sospecha que los constructores de esta parte de la Alcazaba de Almería también trabajaron en la construcción de la catedral porque se han encontrado marcas de cantería idénticas en ambos edificios.

Una cosa más. Este sitio desde donde se hizo la foto es seguro y se puede dejar el coche. El otro lado de la muralla no lo es y hay una barriada muy deprimida. Tenedlo en cuenta si vais.

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15.5.14

Cabo y Torre de Cope (Murcia, España)


Este entorno que vemos, protegido, corre peligro. Una macrourbanización conocida como Marina de Cope está previsto para esta zona que aún conserva su aspecto original y rodeado de fincas y cultivos.
Muy cerquita de Calabardina, donde unas cuantas instalaciones turísticas aprovechan su playa con un cierto respeto por el medio, una actuación de este tipo causaría un daño irreparable y posiblemente estaría condenado al fracaso.

No es que Águilas ciudad sea precisamente una potencia turística y si en los tiempos del ladrillo y del boom del turismo de "solyplaya" no consiguió subirse a ese carro mucho me temo que esto sería otro fiasco como algún otro anterior por la misma región. Polaris World, por ejemplo.

Torre de Cope

Y también correría importante peligro la Torre de Cope, uno de sus mayores atractivos. La Torre de Cope, como tantas otras, fue una torre de vigilancia costera para la protección de las costas levantinas de los piratas moriscos. 

Debe su construcción a una orden del emperador Carlos I, dentro de la cadena de torres de vigía que, como hemos visto, se ocupaban de la guarda de las costas peninsulares contra los piratas que infestaban el Mediterráneo.

Torre de Cope

Lo que no entendí acerca ella es su ubicación, a pie de costa, en lugar de hacerlo en el propio Cabo Cope con lo que su alcance visual sería mucho mayor. Vale que desde el castillo de Águilas se domina buena parte de la costa y con ella queda cubierto todo el litoral hasta la misma torre... pero sigue pareciéndome extraño.

El edificio ha sido restaurado a finales del siglo pasado y no sé si es visitable.

¿Cómo llegar a Cabo Cope?


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Penha D'Aguia (Porto da Cruz, Madeira)

Penha D'Aguia (Porto da Cruz, Madeira)

Por desgracia no he conseguido encontrar mucha información sobre lo que vemos: la Penha d'Águia (Peña del Águila) que separa Faial (Santana) de Porto da Cruz (Machico). Se trata de un mirador privilegiado sobre la zona noreste de la isla y hay rutas de senderismo que lo recorren.

El mirador tiene un pequeño aparcamiento, igual que muchos otros que hay por la isla. Esto, la verdad, lo tienen muy bien pensado y se agradece, aunque este en concreto no lo visité por falta de tiempo. La verdad es que el clima tampoco acompañaba mucho.

Esta foto también sirve para que veáis el tipo de playa que existe en Madeira: mucha piedra, poca arena. Por esto muchos tour-operadores creen que la isla no merece la pena como destino turístico. No tienen ni puta idea: si les sacas del turismo de solyplaya ya no saben ni donde meterse.

Por lo que me contaron, la arena habría sido retirada de las playas para dedicarla a la construcción. De nuevo, el progreso destruyendo el progreso.

Penha d'Águia (Faial, Madeira)

En esta segunda foto vemos Penha d'Aguia desde Faial (Santana). Como veis es un pedrusco de cuidado. Cuando lo vi por primera vez me pareció impresionante, pero cuando lo vi desde aquí, en un mirador a la salida de Faial por fin pude verlo en su contexto y me pareció mucho más bestial.

No sé cuantos turistas pueden acercarse hasta esta parte de la isla pero, desde luego, los que no viene por esta carretera y prefieren la vía rápida se pierden vistas como esta. A veces hay que renunciar a un poco de comodidad para encontrar lo realmente bueno. De hecho, los que eviten esta carretera se perderán una vista tremenda sobre Arco de São Jorge


¿Cómo llegar a Penha d'Aguia?
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9.5.14

Cosas que hacer en Lisboa (además de ver una final de Champions)

La brillante clasificación de Atlético de Madrid y Real Madrid para la final de la Liga de Campeones de 2014 ha supuesto que muchos españoles descubran que tienen un país al lado... y que no saben nada de él y tampoco tienen ningún plan.








La idea de este post es ayudar un poquito a aquellos que se acerquen a Lisboa estos días a aprovechar la estancia con una guía rápida.



¿Dónde alojarse?



Por lo visto todos los alojamientos desde Mérida hasta Lisboa han vendido todas sus habitaciones o lo venden a un precio desorbitado. Afortunadamente, aún es posible encontrar sitios en los alrededores de Lisboa que pueden servirnos en lugares como Sesimbra, Ericeira o Setúbal, aunque cada vez menos (en booking Ericeira está al 96% pero he visto algunas habitaciones con baño compartido por unos 35 euros. Todo es coger un mapa y ver distancias. Obviamente, esto sirve para quienes vayan en su coche.






Otra opción es buscar un camping. El de Sesimbra era muy barato, pero no tengo ni idea de cómo va a estar estos días. De Sesimbra a Lisboa hay autobuses que te dejaban en la Praça de Espanha.



Transportes



Si váis en tren, RENFE separa por aficiones y lleva a los atléticos a la hermosa Estaçao de Oriente, con arquitectura de Calatrava (y a un paso del recinto de la Expo98, que merece una visita). Para ir al centro hay que utilizar la línea roja del Metro.





Los madridistas serán llevados a orillas del río Tejo (Tajo) a Santa Apolónia cerca de la Igreja de Santa Clara y a un paseito de la Praça do Comercio, que era la puerta de entrada en Lisboa para los dignatarios extranjeros que venían en barco. La estación tiene correspondencia con la línea azul.



Los que vengan por avión se encontrarán conque el aeropuerto ha sido absorbido por la ciudad y está servido por la línea roja.



Por cierto que el metro de Lisboa es precioso, con unas estaciones modernas y muy limpias y donde se ha prestado atención a su estética.






Por último, para los que vengan en coche particular, tienen que tener cuidado con el tema de los peajes electrónicos de lo que un día fueron las autovías gratuitas (SCUT) del país. Para echar un ojo a los tramos con peaje hay numerosas páginas, pero la oficial es esta: http://goo.gl/Edf6SY. Ahí también podéis prepagar los tramos necesarios. No creo que se quemen estos días, pero eso a responsabilidad de cada uno.



Para desplazarse dentro de la ciudad lo ideal ese utilizar el cartão Sete Colinas que te permite usar el metro y los autobuses y tranvías de Carris. Aquí tenéis algo de información en castellano sobre títulos de transporte: http://ift.tt/QmJYza y otro enlace para tener una pequeña guía de qué estación corresponde a qué atracción turística, incluyendo el Estádio da Luz, también en castellano: http://ift.tt/QmJYzd



Cosas para comer y beber



Hay dos platos que dan fama a la gastronomía portuguesa: el frango assado (pollo asado) y las innumerables formas en las que preparan el bacalao (bacalhau, pronunciado "bacalláu"). Pero si queréis ser un poco más originales, en Sesimbra están especializados en espadarte y pez espada, que es lo que capturan los pescadores del pueblo. A la brasa está de lujo y si buscáis un poco entre los locales donde comer es claramente un abuso hay sitios con precios más que razonables.



Una cosa más: los entrantes no son ninguna cortesía y los cobran bien caros. Si os los ponen, rechazadlos. O no los consumáis.






Para beber... ya que estáis en un país extranjero lo normal es probar cosas que no vais a poder tomar en España, como el Sumol de laranja ("sumol de laransha") que es un refresco de naranja que para mi es mucho mejor que la Fanta o el Kas. En bebidas alcohólicas mi preferida es la Sagres Bohemia. Lo curioso es que la Sagres normal a mi no me gusta nada y prefiero Super Bock, su competidora.



Otras bebidas alcohólicas a probar, con moderación, son el licor de ginja (licor de cereza) y el licor beirão. Para el de cereza, en la Praça de Dom Pedro IV (también conocidad como Rossío) había un pequeño local cerca de unas escaleras que quedan en la escalera de la derecha del palacio. Justo en la esquina opuesta al Elevador de Santa Justa.



En cuanto a repostería es típico probar los Pastéis de Belem (pasteles de Belén) que se fabrican y venden cerca de la Torre de Belem. Es una compañía que lleva varios siglos haciéndolos y guardan la receta con tanto celo que aún no se ha revelado. Todos los pasteles de Belem que veáis en otras reposterías son imitaciones más o menos logradas.



Cosas para ver en Lisboa



Para que el post no sea eterno voy a hacer una descripción muy, muy breve de cosas para ver. Si pensáis que tenéis tiempo para hacer turismo investigáis un poco por la red sobre los sitios que menciono que aún os da tiempo.









Como toda capital europea, Lisboa tiene muchas cosas para ver. Como váis a estar un poco pelados de tiempo vamos al grano y nos quedamos cerca del centro donde podemos ver el Castelo (Castillo) de São Jorge y el mirador de Santa Luzia, con buenas vistas sobre la ciudad y sobre el río, que aquí es un pequeño mar, el Mar da Palha ("Mar da Palla" / Mar de la Paja) que recibe este nombre por el color del agua al reflejarse el sol durante el ocaso.






Bajando desde ahí podréis echar un ojo a la Sé (Catedral), pero a mi no me parece gran cosa y bajaros a dar un paseíto por la Praça do Comercio antes de volver a Rossío y subir al barrio del Chiado, que es el barrio de los fados y una de las zonas de marcha.








Alejándonos un poco de aquí nos iremos hasta la Torre de Belem, que formaba parte de las fortificaciones de la costa lisboeta y que hoy en día es una de las edificaciones más reconocibles del país. Al lado está el Monumento a los Descubridores, también muy reconocible y un poco más adentro se encuentra el espectacular Mosteiro (monasterio) dos Jerónimos.



Cosas para ver en los alrededores de Lisboa



En los alrededores de la capital hay bastante para ver y de hecho en mi blog Lugares a Descubrir tengo alguna ruta por la zona que os podéis leer con más calma.






Por ejemplo, para conocer un poco Estremadura podéis repasar esta: La Costa Estremeña, donde hablo de Óbidos, para mi el segundo pueblo más bonito del país, construido dentro de una muralla medieval y ya que es un post futbolero, decir que es uno de los lugares habituales donde se concentra la selección portuguesa. Es una región con magníficas playas de surf, como las de Peniche o Mafra (su palacio merece la pena)






Para el sur de Lisboa también tengo una sobre uno de mis municipios preferidos de Portugal: Sesimbra . Buenas playas (sobre todo la preciosa Lagoa de Albufeira), buenas vistas (Cabo Espichel y Serra da Arrábida) y buena comida. Para los futboleros, está al lado de Setúbal, donde nació Mourinho.






Y para el final de esta pequeña guía recomendaros encarecidamente visitar Sintra . Podéis pasar de todo lo anterior (menos de la final) con tal de ir a ver Sintra con el Palácio da Pena, el castelo dos Mouros o la interesantísima Quinta da Regaleira.






Desde aquí se puede ir en autobús hasta Estoril y Cascáis y pasar por el cabo de Rocha, el punto más occidental de la península ibérica (y de la Europa continental). En Sintra también está Azenhas de Mar, un pueblo costero por el que tengo una cierta debilidad.




8.5.14

Castillo de la Mota, Medina del Campo (Valladolid)

Castillo de la Mota, Medina del Campo (Valladolid)

Es curiosa la historia del Castillo de la Mota, en Medina del Campo (Valladolid). Lo que empezó siendo una muralla que rodeaba a una villa acabó siendo una fortaleza rodeada (bueno, más o menos) por una villa.

Y no se llevaban bien: normalmente los de la villa de Medina y los del castillo apoyaban a bandos contrarios: que si el rey de Castilla o el Infante de Aragón, que si a Isabel, la Católica o a Juana, la loca. Eso supuso, por ejemplo, que fuese una isla aragonesa (ya que pertenecía a un infante de Aragón) en un océano castellano.

A partir del momento en que cae definitivamente en manos reales tras la Batalla de Olmedo fue prisión de gente ilustre como Hernando Pizarro, medio hermano del conquistador de Perú y primo segundo del conquistador de México, Hernán Cortés.

Castillo de la Mota, Medina del Campo (Valladolid, Castilla y León)

Pero su prisionero más famoso fue César Borgia, hermano de la famosísima Lucrecia e hijo de un Papa y que salió de aquí por los pelos para hacerse cargo de los ejércitos del Reino de Navarra, al mando de los cuales murió en acción.

Con los siglos el castillo fue conociendo una gran decadencia que tuvo un punto álgido durante la Guerra de la Independencia durante la que sufrió bastantes desperfectos, llegando a perder una de sus torres y no fue hasta principios del siglo XX que se inició una consolidación de lo que había y una reconstrucción parcial de sus elementos.

Castillo de la Mota, Medina del Campo (Valladolid, Castilla y León)

Su forma actual parte de la cesión en 1939 del edificio a la sección femenina de la Falange, para la cual se reconstruyó de forma que pudiese utilizarlo para <i>fines formativos y culturales</i>.

Hoy en día pertenece a la Junta de Andalucía que lo usa, además de como atracción turística, como centro de seminarios y congresos.

¿Qué ver cerca del Castillo de la Mota?

Aunque quien viaje por la A-6 por primera vez puede creer que no hay mucho para visitar por los alrededores puedes pensar en acercarte a la capital provincial de Valladolid, o la cercana Tordesillas. Un poco más lejos quedan Peñafiel, Ávila y Segovia o puedes acercarte a las Hoces del Duratón.

¿Cómo llegar al Castillo de la Mota?
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4.5.14

Salobreña (Granada, España)

Salobreña (Granada, España)
Salobreña


Fincas de Salobreña (Granada, España)
Subida al Castillo de Salobreña


Subida al Castillo de Salobreña (Granada, España)
Subida al Castillo de Salobreña


Castillo de Salobreña (Granada, España)
Subida al Castillo de Salobreña


Calles de Salobreña (Granada, España)
Calle de Salobreña


La Alpujarra desde Salobreña
La Alpujarra desde Salobreña


Esa roca con casas blancas que tenemos en la primera foto se llama Salobreña y era una isla formada por un peñón. Y la roca que está en la playa fue en tiempos un islote.

Hoy, como veis, es un pueblo elevado sobre un mar de fincas donde se cultivó durante casi un milenio la caña de azúcar, hasta la década pasada. La caída de la rentabilidad de este cultivo tiene la culpa de su pérdida.

Esas fincas existen en parte debido al cultivo del azúcar: la bahía que aquí había estaba en proceso de colmatación a partir de los aportes del Guadalfeo, pero la intensa deforestación en la Alpujarra y los rellenos de las marismas realizados por los habitantes musulmanes de esta zona para aumentar la superficie de cultivo terminaron por hacerla desaparecer.

Hoy en día en Salobreña se cultivan otras cosas como frutas tropicales que aquí se dan aprovechando las muchas horas de sol, las temperaturas y que baja desde la Alpujarra. En Salobreña también se ha cultivado (y creo que se cultiva) algodón, que en sus tiempos se introdujo para complementar a la caña de azúcar que empezaba a sufrir la competencia de la caña importada de América.

El nombre del pueblo procede de esta época pero no por ser una zona de aguas salobres, mezcla de agua dulce y salada, si no por la corrupción del topónimo fenicio, Selambina, debido a una peculiar pronunciación del árabe andalusí.

Uno de los puntos interesantes de Salobreña es su castillo. Al parecer Salobreña estuvo fortificada desde, al menos, el siglo X, aunque el castillo actual proceda de la época nazarí, al final de la Reconquista. Como es habitual el castillo ha tenido aportes ordenados por los señores castellanos que les reemplazaron.

La importancia estratégica de Salobreña a finales de la Reconquista, durante las guerras contra el Reino Nazarí y siglos posteriores, viviendo episodios como la Rebelión de los Moriscos en la Alpujarra, durante el reinado de Felipe II, ayudó mucho a su conservación.

Estos moriscos habían sido obligados a abandonar sus costumbres y su religión por un decreto real cuya razón hay que buscarla en la ayuda que los moriscos habrían prestado a agentes del Imperio Otomano, entonces gran rival de la Corona de Aragón en el Mediteráneo.

El tremendo empuje de los turcos en el Mediterráneo oriental había causado grandes problemas a los comerciantes aragoneses e incluso les habían arrebatado algunas colonias, mientras que Europa central había pasado grandes trabajos para frenarles en el pasado. No era un enemigo al que tomarse a la ligera.

Por desgracia no pude visitar el interior de las murallas al haber llegado tras la hora de cierre, pero por lo visto tiene unos jardines muy bonitos, legado de su pasado como palacio y prisión (ya se sabe que la prisión de un rey no es la misma que la de cualquier otro). Las vistas desde ahí arriba tienen que ser impresionantes. El entorno es magnífico y desde ahí arriba tiene que ser aún más espectacular.

Las calles también son muy bonitas, con esa arquitectura tan típica de Andalucía que ya habíamos visto en los Pueblos Blancos y donde se aprovecha hasta el último rincón: perfectamente bien cuidados, con las paredes bien encaladas y un suelo que está pensado para evacuar el agua de forma que no afecte a las viviendas y con baldosas a ras de suelo para prevenir la entrada de humedades por capilaridad. Y como en muchos otros pueblos, a las paredes encaladas se unen todas esas plantas que los vecinos ponen y que tanto alegran el ambiente.

Hoy en día Salobreña vive del turismo, que no ha desvirtuado su núcleo urbano de la forma en que sí ha ocurrido en otras poblaciones cercanas como Motril o Almuñécar, y eso a pesar de ser considerada por muchos como la playa de Granada, la capital provincial.

¿Cómo llegar a Salobreña?

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2.5.14

El Puerto de las Nieves, Agaete (Gran Canaria, España)

Puerto de Agaete (Gran Canaria, España)

Una de las pequeñas sorpresas que me llevé del viaje a Gran Canaria fue Agaete. Me habían hablado mal de este sitio. Me lo habían pintado como un sitio feo y aburrido. 

Menos mal que no hago mucho caso de esas cosas. Agaete me pareció precioso incluso con día de calima. Con sol gana muchísimo y esas montañas del fondo son acojonantes y ninguna foto les hace justicia. Estas fotos fueron tomadas en lo que se conoce como el Puerto de las Nieves.

Montañas de Agaete (Gran Canaria, España)

Además de como puerto pesquero, el de Agaete es puerto de pasajeros, siendo el enlace entre las dos mayores islas del archipiélago canario: desde aquí sale el ferry que une Gran Canaria con Tenerife varias veces al día.

Fred Olsen
Ferry de la compañía Fred Olsen que comunica Gran Canaria con Tenerife.

A aquellos que nos hemos criado en la península eso de viajar en barco nos tiene un cierto halo de romanticismo y, al mismo tiempo, nos parece una situación un poco lejana salvo pequeñas minorías como los que van de Cangas a Vigo, por ejemplo.

Sin embargo en lugares como las Islas Canarias el barco es un medio de transporte imprescindible para mantener la comunicación entre las poblaciones de las distintas islas y para los intercambios de todo tipo entre ellas, tanto económicos, como culturales o incluso humanos. Me pregunto cuántas parejas habrán surgido entre habitantes de diferentes islas gracias al barco.

Salinas de Agaete (Gran Canaria, España)

Otra cosa interesante para ver en Agaete son las salinas del Puerto de las Nieves, al norte del casco urbano. Estas salinas fueron uno de los motores económicos del municipio de Agaete y del noroeste de la isla hace unas cuantas décadas, aunque finalmente cerraron.

Lo que queda de ellas se utiliza como piscinas naturales por los lugareños y los turistas que hasta aquí se acercan. Una forma distinta de bañarse para quienes prefieren un entorno un poco más natural que el de las otras playas del pueblo, de un tipo un poco más urbano.

El Dedo de Dios


El Dedo de Dios

El mayor atractivo turístico de Agaete era el conocido como "Dedo de Dios" o Roque Partido, que era su nombre original.

Se trataba de una columna de roca de varios metros de altura que se elevaba sobre un pedestal que sobresalía del mar. Y esto fue así durante decenas de miles de años... hasta que una tormenta tropical en 2005 derribó "el Dedo", para consternación de los habitantes del pueblo que se temieron lo peor.

Y aunque hubo planes de recuperar los restos y volver a ponerlos en el sitio, finalmente la cordura se impuso y lo que la naturaleza movió, allí se dejó.

¿Qué ver cerca de Agaete?

Para los que tengan valor, pueden darse un paseo hasta la Aldea de San Nicolás, unos kilómetros al sur, utilizando la GC-200

El Risco de Agaete (Gran Canaria, España)
El Risco de Agaete

La GC-200 es una carretera muy sinuosa  y lenta que va rodeando los grandes acantilados que caen hacia el mar en la costa occidental grancanaria. Tiene muy buenas vistas, pero a pesar de ello los turistas suelen esquivarla, e incluso los grancanarios no suelen usarla salvo que no tengan otra opción. Para que os hagáis una idea de lo lenta y sinuosa que es, de Mogán a Agaete Google Maps recomienda rodear toda la isla (115 kms contra 55 kms)

La Guagua (Gran Canaria, España)

Pero si vais a Gran Canaria y vais con mucha prudencia os recomiendo hacer esta carretera al menos una vez. Puede que no lo paséis bien por el tipo de carretera y porque los conductores habituales os van a adelantar en sitios donde la mayor parte de la gente no lo haría, pero las vistas merecen la pena y son una Gran Canaria diferente a la que os han contado. Y lo bueno es que hay muchos sitios donde poder detenerse para disfrutar del paisaje.

¿Cómo llegar a Agaete?
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1.5.14

Peñíscola (Castellón, Comunidad Valenciana)

Peñíscola (Castellón, Comunidad Valenciana)

Durante el siglo pasado Peñíscola pasó de ser un pueblo de pescadores a un destino turístico de primer orden dentro de la Comunidad Valenciana debido, en parte, al rodaje en sus tierras de dos películas: la española "Calabuch" y la norteamericana "El Cid".

Calles de Peñíscola (Castellón, Comunidad Valenciana)

A pesar de ello y de haber sido tremendamente urbanizada, Peñíscola fue capaz de mantener su elemento diferenciador y su casco antiguo está muy bien conservado y no parece un bazar, como ocurre en tantos otros sitios. Mención aparte para lo que fue el palacio papal.

La Noria (Peñíscola, Castellón)

Mucha gente no lo sabe, pero durante el Gran Cisma de Occidente esta pequeña localidad levantina fue una de las capitales de la cristiandad ya que el Papa Luna (Benedicto XIII) se refugió en el palacio que corona la ciudad.

Faro de Peñíscola (Castellón, Comunidad Valenciana)

Por cierto que al lado del palacio papal se encuentra el Faro de Peñíscola, que es uno de los pocos faros habitados de España y data de 1899 aunque no es visitable.

La plaza del faro es a la vez una especie de terraza donde poder tomarnos un momento de tranquilidad. Desde aquí hay buenas vistas del mar Mediterráneo frente a la ciudad y del escarpado acantilado que cae hasta el mar, varias decenas de metros más abajo.

Cañón en Peñíscola (Castellón, Comunidad Valenciana)

Peñíscola tiene además una playa con todos los servicios y desde la que se puede ver perfectamente el palacio papal y el resto de la peña que da nombre al lugar. Y desde el pueblo en si hay magníficos miradores sobre las playas circundantes, el mar y la Serra d'Irta (y también sobre algunas urbanizaciones que la invaden)

Playa de Peñíscola (Castellón, Comunidad Valenciana)


Desde las murallas de Peñíscola hay unas buenas vistas del mar... y también de la tierra.

En esta foto vemos como la nueva Peñíscola, que creció mucho al calor del turismo de sol y playa y del boom urbanístico, llega hasta Benicarló, compartiendo la misma playa.

El jardín que aparece con las palmeras estaba cerrado al público. No sé si es privado o simplemente estaba cerrado por alguna razón. Una lástima no poder entrar.


¿Qué ver cerca de Peñíscola?

Hay bastantes cosas bonitas cerca de Peñíscola, como el Delta del Ebro en Tarragona o la misma Tarragona con todo su legado romano.

Para los que vengan desde Zaragoza hay una parada obligatoria en Morella, para mi uno de los pueblos más bonitos que he visto en la vida.

Subiendo desde Valencia hay posibilidad de parar en Almenara o en Sagunto para ver su castillo.

¿Cómo llegar a Peñíscola?
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    29.4.14

    Castellar de la Frontera (Cádiz, Andalucía)

    Castillo de Castellar Viejo (Cádiz, Andalucía)
    Castillo de Castellar Viejo


    Torre de Castellar Viejo (Cádiz, España)
    Entrada de Castellar


    Castellar de la Frontera (Cádiz, España)
    Restaurante en Castellar


    Calles de Castellar
    Calles de Castellar


    Mañana de flores
    Calles de Castellar


    Parque Natural de los Alcornocales (Castellar de la Frontera, Cádiz)
    Los Alcornocales y Gibraltar


    Da gusto ver pueblos donde las cosas se hacen bien. Castellar de la Frontera, situado en medio del Parque Natural de Los Alcornocales, es uno de estos sitios.

    El llamado Castellar Viejo es lo que sería el pueblo original y se fundó durante la ocupación musulmana, aunque es asentamiento humano desde la prehistoria.

    Fue uno de los muchos eslabones de la cadena de fortalezas que trataban de defender las fronteras del Emirato de Granada frente a la hegemonía del Reino de Castilla que amenazaba la independenciadel reino nazarí. Durante estas guerras Juan de Saavedra conquistó en dos ocasiones sus muros siendo recompensado por Juan II con la creación del Señorío de Castellar.

    El Condado de Castellar sigue existiendo hoy en día si bien el título está, según mis informaciones, vacante desde el año pasado por el fallecimiento de la Duquesa de Medinaceli, última en poseerlo.

    Castellar Viejo vio como casi todos sus habitantes se iban al Castellar Nuevo a mediados del siglo XX, pero a pesar de ello sus habitantes mantuvieron la conservación del núcleo urbano. Debo decir que su estado es ejemplar. Muchos sitios deberían aprender de este ayuntamiento, cuya principal industria es la del corcho que extraen del Parque y que tal vez deberían promocionar un poco más el parque y el pueblo, y más teniendo en cuenta donde están, a unos kilómetros del aeropuerto de Gibraltar y relativamente cerca de Tarifa y de la Costa del Sol.

    Cuando se sube a Castellar Viejo hay que tener cuidado porque es una carretera con muchas curvas y poca visibilidad, con zanjas en lugar de cunetas y parece que popular entre los ciclistas. Es mejor ir con precaución para evitar un disgusto con uno o con un coche que no se ciña bien a las curvas y venga en sentido contrario.

    El pueblo os da la bienvenida con lo que era el viejo acceso al castillo. Es un placer entrar así en una población y te transporta a otras épocas. A partir de ahí caminar. El pueblo es pequeño y se ve en poco tiempo, así que podéis tomaros las cosas con calma y recrearos con las calles, plazas e intersecciones. O contemplar tranquilamente el embalse del Guadarranque desde los miradores que hay en la parte occidental de la muralla

    Como veis, las calles están diseñadas en pendiente y con acanaladura hacia el centro para que las lluvias,no vayan hacia los muros de las casas y sean debidamente absorbidas por los desagües o simplemente vayan por la calle hasta algún aliviadero. Esto, en una zona donde las casas están encaladas previene humedades y preserva la fachada.

    Así que aquí tenemos a la arquitectura tradicional haciendo algo que muchos edificios más modernos han olvidado: el entorno donde está un edificio o una ciudad tiene que tenerse muy en cuenta a la hora de diseñarla.

    Eso sí, visto en foto parece un sitio muy agradable y muy cómodo para caminar. En realidad, más os vale llevar un calzado con una suela no demasiado fina, porque esas piedras en la planta del pie son muy molestas. Lo digo por experiencia.

    El Parque de los Alcornocales


    Es un parque natural bastante grande, que va desde el mar hasta el interior más profundo de la provincia gaditana, tocando territorios de 17 municipios, y llegando hasta la Sierra de Grazalema en El Bosque. Se trata de uno de los parques naturales más extensos de España, y al mismo tiempo se trata de uno de los bosques de alcornoque de mayor tamaño y mejor estado de conservación del mundo.

    Una buena parte de esta situación es que ha habido una explotación económica del corcho que ha hecho importante la preservación de estos recursos. Tal explotación empezó por parte de la Casa de Medinaceli mediante la empresa La Almoraimam, que posteriormente fue vendida a Rumasa y tras la expropiación de esta pasó a titularidad pública, que planea venderla con la fuerte oposición de Castellar y de la Junta de Andalucía.

    En la foto, si nos fijamos, puede verse el Peñón de Gibraltar allá a lo lejos.

    Otra parte de los recursos procede de la explotación municipal de la Dehesa de la Boyal, objeto de pleito entre los vecinos y los propietarios durante siglos, hasta que finalmente se dio la razón a los primeros y su gestión lo lleva el Ayuntamiento con una Junta Rectora representada por la Asamblea General de Vecinos.

    ¿Cómo llegar a Castellar de la Frontera y su castillo?

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