6.1.10

Creando hooks en Typo3

Una de las grandes carencias de Typo 3 es de documentación. Resulta francamente difícil encontrar algo que te resulte de utilidad ya que como "no te fuerza a hacer las cosas de un modo determinado" simplemente no hay métodos estándar y la comunidad tampoco parece demasiado interesada en hacer literatura.

Y ese ha sido el gran problema (además de su alarmante falta de ergonomía y de tener una estructura de lo más confusa) con el que me he encontrado a la hora de aprender a desarrollar con este CMS/framework.

Entrando en materia, podríamos definir los hooks como una forma de hacer que el núcleo de Typo3 ejecute algunas rutinas creadas por el usuario para realizar una tarea cualquiera.

Vamos a suponer que tenemos que actualizar un campo de la base de datos cada vez que guardemos un registro de una extensión. Para ello, justo en el momento en que vayamos a guardar el registro tenemos que coger el array en el que Typo3 encapsula los datos a guardar, y añadir una nueva posición para el campo que deseamos actualizar.

Supongamos que nuestra tabla se compone de los siguientes campos:
  • dni_persona
  • nombre_persona
  • direccion_persona
  • actualizado_persona
Cada vez que alteremos direccion_persona guardaremos los datos en actualizado_persona.

Este hook va a pertenecer a una extensión llamada pry_datospersona, que será la encargada de gestionar los datos de nuestros usuarios.

Una extensión se compone de varios ficheros, algunos de los cuales se van a llamar siempre que se cargue la extensión. Para hacer el include al archivo donde escribamos nuestro hook vamos a añadir una línea al final de uno de estos archivos, que en el caso de este ejemplo va a ser ext_tables.php, situada en la raíz de la extensión (en typo3conf/ext/pry_datospersona/ext_tables.php)

require_once(t3lib_extMgm::extPath('pry_datospersona').'/pi1/datospersona_hook.php');

En esta línea estamos diciendo a la clase t3lib_extMgm, que se encarga de gestionar las extensiones dónde se encuentra la clase que va a incluir.

Ahora vamos a escribir nuestro fichero datospersona_hook.php en el directorio pi1 de la extensión:


<?php
class tx_persona_hook {

/*
Hay muchas clases de hooks en typo3. Los que se encargan de
actualizar los datos antes de insertarlos en la BD son los
llamados "processDatamap_preProcessFieldArray"
y que son invocados en t3lib/class.t3lib_tcemain.php

Así que nuestro hook tiene que tener como método de entrada
uno con ese nombre, ya que será el que ejecute Typo3 en el
momento apropiado
*/
function processDatamap_preProcessFieldArray (&$incomingFieldArray,
$table, $id, $this) {
//realmente podríamos hacerlo todo aquí, pero me siento más
//cómodo modularizando, por si hay que hacer más de una tarea
$incomingFieldArray=$this->procesar($incomingFieldArray,$id);
//llamadas a otros métodos;
}//processDatamap_preProcessFieldArray

function procesar($datos,$id){
/*comprobamos que lo guardado en la base de datos es diferente
que lo que recibimos. Para ello primero recuperamos de la
base de datos y luego comparamos con lo que acabamos de recibir
*/
$direccion=$datos['direccion_persona'];

//usamos la libreria propia de typo3 para hacer una query
$result=$GLOBALS['TYPO3_DB']->exec_SELECTquery('*',
'tx_persona',
"id_persona=$id","","","");
$row=$GLOBALS['TYPO3_DB']->sql_fetch_assoc($result);

if($row){
//vamos devolver el timestamp actual si las direcciones
//son distintas
//en caso contrario devolvemos el valor que ya está en la BD
if($row['direccion_persona']!=$direccion) {
$return = time();
}
if(!$return) $return=$row['actualizado_persona'];
$datos['actualizado_persona']=$return;
return $datos;
}
}//procesar
}//clase

//esta parte sirve para registrar en la configuracion de Typo3
//nuestro hook
//MUY IMPORTANTE: la parte después de []: tiene que ser algo como
//EXT:ruta/al/fichero.php:nombre_clase

$TYPO3_CONF_VARS['SC_OPTIONS']['t3lib/class.t3lib_tcemain.php']
['processDatamapClass'][]=
'EXT:pry_persona/pi1/datospersona_hook.php:tx_persona_hook';
if (defined('TYPO3_MODE') &&
$TYPO3_CONF_VARS[TYPO3_MODE]['XCLASS']
['ext/pry_persona/pi1/datospersona_hook.php']) {
include_once($TYPO3_CONF_VARS[TYPO3_MODE]['XCLASS']
['pry_persona/pi1/datospersona_hook.php']);
}//if defined
?>

Pues esto debería ser todo. Con esto nuestro hook debería funcionar.

28.12.09

Portugal y Andalucía (III): Monchique y Silves

Esta entrada ha sido actualizada en el blog Lugares a Descubrir y la puedes ver en este enlace.

También puedes leer allí el índice de rutas completo.


Monchique (Algarve, Portugal)
Monchique (Algarve, Portugal)

Convento de Nossa Senhora do Desterro, Monchique (Algarve, Portugal)
Nossa Senhora do Desterro, Monchique

Igreja em Silves (Algarve, Portugal)
Iglesia en Silves

Castelo de Silves (Algarve, Portugal)
Castelo de Silves

Nuestra etapa anterior terminó en la península de Troia, y vamos a dar un pequeño salto hasta el Algarve. Para ver lo que hay entre medias, recomiendo mucho seguir una de las etapas de la ruta "Portugal de Norte a Sur", justo a partir de aquí. Ahí hay buenas recomendaciones acerca de la ruta, cosas a ver, etc, hasta Sines, hogar de Vasco da Gama.

Desde ese punto y hasta Arrifana, podéis consultar la siguiente etapa al completo. Si se hace con calma, lleva un día entero, a pesar de que la distancia en sí no es demasiada... pero hay tanto que ver. De hecho, el mapa que acompaña a esta ruta es esquemático desde Troia a Aljezur, sin detenerse en ninguno de los lugares mencionados en los post enlazados.

Recapitulando, este post va a servir para hablar de dos de los pueblos más interesantes del Algarve: Monchique y Silves. Este post también sirve para completar las dos últimas etapas (costa oeste y costa sur del Algarve) de "Portugal de Norte a Sur", donde se repasaban los lugares más interesantes de esta región portuguesa.

Monchique es una villa bastante pequeña de la Sierra homónima. Su arquitectura urbana es muy interesante, siguiendo el estilo propio del Algarve, pero con pequeñas adaptaciones debidas a la vida en la montaña. Su fama es debida a sus aguas, de propiedades terapéuticas y que ya conocían los romanos. Incluso hoy muchos promotores sin demasiado escrúpulo ni sentido estético intentan montar establecimientos de retiro destinados a jubilados británicos (he visto publicidad exclusivamente en inglés por esa zona referida a estos establecimientos).

Un punto interesante de visitar es el abandonado (pero en manos privadas y por tanto no visitable su interior) convento de Nossa Senhora do Desterro, en la parte más alta de la villa. Se puede llegar en coche hasta él, pero es absolutamente desaconsejable, debido a la pendiente y al estado de la vía. Las vistas y el bosque que le rodean son otro par de puntos a favor.

Callejear por Monchique es un placer: a sus calles empinadas y a sus casas, preciosas, se le suma la existencia de varios miradores distribuidos por toda su extensión que nos darán diferentes puntos de vista tanto del pueblo como del valle.

Nuestra siguiente parada es Silves, cuyo municipio antiguamente englobaba al de Monchique. Antigua capital del Algarve, los problemas de salubridad provocados por cambios en el curso del río Arade llevaron a la ciudad a estar prácticamente abandonada. Felizmente para ella, cambios económicos derivados de la industria del corcho sirvieron para que remontara el vuelo hasta su actual pujanza, derivada no solo del potencial turístico de su capitalidad, si no también por el de su escaso litoral, donde se emplaza uno de los enclaves playeros por excelencia del Algarve: Armação de Pera.

Pero volvamos a Silves. Tiene un pasado romano, como atestigua el hallazgo de monedas con la leyenda "Cilpes", que sería el nombre del lugar en aquellos tiempos. Más adelante los musulmanes construyeron su castillo, principal punto de interés hoy en día. Entre sus muros vivió el rey-poeta Al-Mutamid, de la Taifa de Sevilla, en sus años de juventud, antes de heredar el trono de su padre.

Tras la conquista cristiana, Silves siguió siendo capital del Algarve hasta que, como mencioné más arriba, el obispo se fue a Faro, la nueva capital, huyendo de los problemas de salubridad.

El castillo es visita obligada. De gran belleza y en un estupendo estado de conservación, con numerosos paneles que cuentan la historia del lugar y explican muchos de los elementos, creo que es un buen lugar para pasar un día tranquilo, antes de ir a la playa o, como será nuestro caso, proseguir viaje rumbo a Olhão, donde empezará nuestra siguiente etapa. Para ello, podemos utilizar la ruta Infante de Sagres (una autovía libre de peaje) que recorre el Algarve de oeste a este o ir por la vieja carretera siguiendo el itinerario marcado en una de las etapas del año pasado, la que antes mencioné como costa sur.

El mapa
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27.12.09

Portugal y Andalucía (II): Un segundo vistazo a Sesimbra

Lagoa de Albufeira, Sesimbra (Alentejo, Portugal)
Lagoa de Albufeira


Raio de can
Lagoa de Albufeira


Día de playa en Aldeia do Meco (Sesimbra, Portugal)
Praia do Meco


Cabo Espichel (Sesimbra, Portugal)
Cabo Espichel


La familia que se despeña unida... (Cabo Espichel, Sesimbra, Portugal)
Cabo Espichel


Mosteiro do Cabo Espichel (Sesimbra, Portugal)
Mosteiro do Cabo Espichel


Faro do Cabo Espichel (Sesimbra, Portugal)
Cabo Espichel


Castelo de Sesimbra
Castelo de Sesimbra


Saltamos desde Óbidos a Sesimbra. En la etapa anterior terminé de noche, así que lo que hice fue entrar en autopista y cruzar el tajo. Fue como hora y pico por autopista (en obras) y unos cuatro euros y pico de peaje. No demasiado para la distancia recorrida.

En raras ocasiones me pasa lo que en esta: voy a un sitio y no me convence del todo... y vuelvo y se confirma... y vuelvo y resulta que no podía estar más equivocado porque el lugar, en realidad, es una preciosidad. Eso es lo que pasa con Sesimbra: al igual que Ferrol, el casco urbano no seduce a nadie, pero sus alrededores son impresionantes.

Como en nuestras últimas rutas, recomiendo tener abierto el mapa del trayecto al tiempo que se lee esto, para no perdernos. Ir contando cada cruce no tiene mucho sentido teniendo Google Maps.

Vamos a salir de Lisboa y cruzar el puente 25 de Abril, que por si solo ya debería ser un destino: en alguna foto que hice la gente lo confundió con el Golden Gate de San Francisco y sigue siendo el puente de los que he visto que más me gusta. Incluso más que el enorme y cercano Vasco da Gama.

Una cosa que no sabe mucha gente de España es que ambos puentes están en autopistas de peaje pero que no es necesario pagar peaje para usarlos: en cualquiera de los dos se puede abandonar la autopista en la primera salida sin coste alguno.

Así que cogeremos esa primera salida y nos dirigiremos a ver la Lagoa de Albufeira. El camino que vamos a seguir a mi me encanta: se trata de una carretera que avanza entre pinares que crecen en una extensa región cubierta por arenas y dunas. El aporte de áridos en tiempos en que el nivel del mar estaba más bajo debió ser ciertamente monstruoso, ya que en otras regiones cercanas, como la península de Troia, un poco más al sur, se observa el mismo fenómeno.

Esta laguna está formada por dos cuerpos lagunares unidos por un canal poco profundo, y recibe su agua de una serie de regatos, además de la que se pueda filtrar a través del cordón dunar que la cierra.

Este cordón se abre de forma periódica por la mano del hombre para que el agua de la Lagoa se pueda renovar. El canal abierto se cierra poco después de forma natural. Hay constancia de que este proceso se lleva haciendo desde el siglo XV.

Tanto la parte central de la Lagoa como el cordón dunar que la cierra y el canal de desagüe son muy bonitos, y la gama de colores y el contraste entre bosque, duna, laguna y mar es de una belleza muy particular.

Por cierto que se puede avanzar por la costa desde Caparica hasta un poco más al sur, siendo un ejemplo de las kilométricas playas de las que dispone el litoral luso.

De hecho, podríamos avanzar hasta nuestra siguiente parada caminando por la costa (a costa de dejarse las piernas en el intento). La llamada Praia do Meco tiene otros muchos nombres, y por aquí, en dirección sur según creo recordar, hay algunas playas nudistas (de las poquísimas que en Portugal tienen autorización para esta práctica).

Praia do Meco tiene mucha fama por la región de Lisboa, y la verdad es que a mi me parece bastante bonita. No tanto como la Lagoa, pero por su situación y por la escasa presión urbanística a mi me parece bastante recomendable.

Y de aquí, al Cabo Espichel, lo que vendría siendo el punto más occidental de la península de Setúbal. Cabo Espichel es realmente bonito: costa de altos acantilados, pequeñas
azenhas de buena profundidad y luego están su faro y los restos del monasterio, hoy en restauración y que en sus buenos tiempos contaba con un acueducto, un teatro y que tenía el favor y la protección de la Corona portuguesa, que lo frecuentaba.

Por sus vistas, y lo bonito del paisaje, y también por el monasterio, a mí me parece imprescindible acercarse si uno visita Sesimbra.

Y de aquí vamos a ver el castillo de Sesimbra. Construido originalmente por los musulmanes, el primer rey de Portugal, Afonso Henriques lo conquistó y se perdería brevemente durante el reinado de su sucesor, para ser recuperado y no volver a dejar de estar bajo bandera lusa salvo en los períodos de unión entre Castilla y Portugal

Sesimbra es uno de los pocos puertos naturales de la península de Setúbal, y su flota es exclusivamente pesquera o recreativa. Está llena de restaurantes donde poder degustar una buena parrillada de pescado.

El final de esta etapa se acerca. Ahora seguiremos hacia Setúbal por la Serra da Arrábida. La Serra es bastante peculiar, tanto por su orografía, como por sus acantilados, bastante diferentes de los que vimos en el Cabo Espichel, pero casi tan escarpados como aquellos y cubierto por una densa mata de bosque de poca altura.

La carretera que cruza esta Serra tiene dos ramas: una que va por el Monasterio, que tiene mucha fama pero que no conozco, y la que tomé yo, que es una carretera costera sinuosa, con excelentes vistas y que desciende hasta las playas de la zona, de gran popularidad entre los habitantes de Setúbal, ya muy cercana.

A mí esta carretera me recuerda a las típicas
coastal roads que a veces se ven en videojuegos y películas, con esos túneles excavados en la roca y curvas pronunciadas que discurren sobre el acantilado.

Y por aquí vamos a terminar, justo delante de un faro, donde podemos aparcar y ver al otro lado del canal donde termina el estuario del río Sado la península de Troia, que ya habíamos visto en una ruta anterior y que está horriblemente desfigurada por unos edificios y unas urbanizaciones que jamás se debieron construir allí, sobre todo porque se supone que es una zona protegida.

El Mapa
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10.12.09

Calendario Contremo 2010




En los últimos años estoy haciendo un calendario recopilando algunas de mis fotos y entregándolo a algunos amigos y conocidos, y como no podía ser menos este año hago lo mismo.

El calendario es completamente gratuito (dudo mucho que alguien pague por un calendario a estas alturas... salvo que lleve el logo de Pirelli por algún lugar bien visible), y os lo podéis descargar en formato PDF.

Realmente me hubiera gustado currármelo un poquito más, pero ando tan atascado de trabajo que simplemente no tuve tiempo para hacerlo mejor (ni voy a tenerlo en las próximas semanas). Sólo hay que ver el ritmo de actualización de mis diferentes blogs para darse cuenta de esto.

El calendario de este año va dedicado a todas esas maravillosas modelos que han posado para mi en los últimos doce meses y que me han hecho mejorar muchísimo como fotógrafo. Ellas han sido de lo mejor de un año particularmente malo a nivel personal y profesional.

Espero que os guste y si lo descargáis, os pediría a cambio un comentario con vuestra opinión.

Gracias por estar ahí.

14.11.09

Fotógrafos "pofesionales"

Hace algún tiempo que estoy dado de alta en algunas páginas de moda para poder conseguir contactar con modelos que me permitan llevar a cabo algunas ideas que siempre me andan rondando por la cabeza.

Igual que yo, hay muchos otros fotógrafos aficionados que andan por ahí sueltos intentando aprender, divertirse o incluso sondear la posibilidad de convertirse en profesional. Sin despeinarme puedo citar algún que otro ejemplo de gente que aún sin ser profesionales saben crear magia cuando aprietan el disparador.

Y luego, claro está, hay aficionados que no tienen ni puta idea. Pero están aprendiendo.

Los que me joroban de verdad son los profesionales que no tienen ni puta idea. Porque a diferencia de los aficionados que no saben nada de nada (como el autor de este post), esos sí que no aprenden. Ni a tiros.

Cada vez que me paso por el foro de intercambios me entra una mala hostia que no veas. Fotos muy correctas en cuanto al color y la nitidez (y la horizontalidad del horizonte), pero sin alma, ni vida... con posturas trilladas o poses completamente estáticas.

Y lo peor es cuando se ponen a innovar y consiguen que modelos que no tienen expresión facial parezcan cutres, feas o
raras cuando en realidad son muy hermosas: si no es expresiva, no la fuerces a expresarse y búscate la vida por otro lado. La foto siempre está ahí, y ya tendrás tiempo de realizar tu idea otro día y con otra persona. Simplemente improvisa y siempre sacarás alguna foto de la que sentirte orgulloso.

Sobre esto, recuerdo un fotógrafo
pofesional, (un auténtico idiota, por cierto, cuyo nombre no voy a mencionar), que consiguió que una modelo preciosa pareciese gorda, y como ni siquiera se molestó en prestar un poco de atención a lo que hacía y posiblemente porque era una foto muy colorista se puso a jugar con la saturación.

Y consiguió que las piernas de la chica pareciesen depiladas a guadaña, ya que aparecían bastante rojizas, con expresiones y poses absurdas. Por supuesto, el chupeteo mútuo de pollas imperante en ese tipo de foros las convirtió en obras de arte que rivalizaban con cualquiera de las de Helmut Newton o Annie Leibowitz. Por lo menos.

Y es sólo un caso: ver una sesión vampírica, de zombies o de héroes es un pasaje a un universo donde el sentido del ridículo no se inventó. Creo que si le doy una cámara a un crío de 10 años, le enseño a manejarla decentemente y le pongo al frente del proyecto me consigue algo más correcto. El crío, al menos, tendrá imaginación.

Y los estilismos hay que verlos: he visto
rimmels corridos que parecían pintados a rotulador, con los bordes perfectamente definidos (¿no tendrá la gente kleenex o un poquito de agua con el que conseguir un efecto algo verosímil?)

Y de Photoshop no voy a decir mucho, salvo que mucha peña lo usa en plan "fuerza bruta": ediciones toscas, burdas y extraordinariamente torpes han convertido a muchas fotos que se podrían haber salvado sin ninguna edición o con retoques mínimos en auténticos despropósitos.

Y luego, claro está, está la gente que es profesional, sabe hacer fotos y además maneja el Photoshop de vicio. Como Rebeca Saray, por ejemplo.

7.11.09

Portugal y Andalucía (I): La ruta de los castillos

Casa de las Fuentes de Conímbriga (Condeixa, Portugal)
Casa de las Fuentes de Conímbriga


La Decadencia de Conímbriga (Condeixa, Portugal)
Muralla de Conímbriga


Castelo de Pombal
Castelo de Pombal



Castelo de Pombal


Castelo de Leiría
Castelo de Leiría


Ourém (Santarém, Portugal)
Castelo de Ourém


Mosteiro de Batalha, Portugal
Mosteiro de Batalha


Óbidos
Lee esta y otras rutas en Lugares a Descubrir, el blog

Esta ruta en varias partes tiene bastante en común con la serie "Portugal de Norte a Sur" que escribí hace unos meses. De hecho, toda la parte portuguesa es bastante complementaria, ya que me dediqué un poco a recorrer muchos de los lugares que me quedaban pendientes (y los que aún me quedan por ver).

Nuestra ruta comienza en la frontera de Tui, en Pontevedra, pero no vamos a hacer ninguna parada hasta Conímbriga, un poco al sur de Coimbra, en un lugar llamado Condeixa-a-Nova.

Conímbriga era una ciudad fundada en tiempos anteriores a la llegada de los romanos, aunque fueron estos los que la hicieron crecer y convertirse en una población importante de la ruta que unía Olisipo (Lisboa) con Braccara Augusta (Braga). Con el tiempo y la decadencia del Imperio hubo de rodearse de murallas y consiguió sobrevivir hasta la edad media, momento en el que sus últimos habitantes la abandonaron para irse a otros lugares más seguros.

Las ruinas tienen bastante extensión y no han sido excavadas ni al 30% de lo que debió ser la ciudad original. Hay muchísimo trabajo por hacer todavía, y el precio de la entrada asegura su conservación y estudio.

Proseguimos camino hacia Pombal, una ciudad con un interesante castillo de origen romano y reconstruido por los musulmanes. Conquistado por el primer Rey de Portugal, luego tendría un importante papel en la historia del país.

El castillo fue abandonado a principios del siglo XIX, tras su saqueo y destrucción por parte de las tropas napoleónicas y restaurado en varias ocasiones durante el siglo XX. Se puede visitar sin pagar ninguna entrada y las vistas que nos ofrece de la ciudad y los alrededores son preciosas.

De Pombal nos iremos hacia Leiría, uno de los castillos mejor conservados de esta parte del país, aunque no siempre fue así: a principios del siglo pasado sufrió varios derrumbes que aconsejaron su urgente restauración, habiendo conocido varias campañas de obras hasta el estado actual del mismo. El castillo de Leiría tiene una parte de palacio, ya que al perder su valor militar los reyes de Portugal lo convirtieron en una residencia con un carácter más vacacional. A sus pies podemos ver el moderno estadio construido para la Eurocopa de 2004.

Nuestra siguiente parada será el impresionante castillo de Ourém, también bastante cercano a los anteriores, está construido sobre un pico desde el que se domina toda la comarca circundante. Ourém fue la capital de su municipio hasta mediados del siglo XIX, en que se movió a su posición actual, la llamada Vila Nova de Ourém (nombre oficial: Ourém), situada en el valle, a unos cuantos kilómetros del castillo y con unas comunicaciones mucho mejores.

Al igual que Pombal fue un castillo templario, y al igual que Pombal, fue reconquistado por el primer rey del país, Afonso Henriques. Para mí, una visita muy interesante por lo espectacular de las vistas, ya que se aprecia el cambio de paisaje, entre el que se venía arrastrando desde Galicia, boscoso y ondulado y uno más llano y seco, más parecido a Castilla o Extremadura que será lo que veamos hasta el Algarve.

Desde aquí podemos dirigirnos a Torres Novas, cuyo castillo cierra a las seis de la tarde, lo cual hay que tener en cuenta para poder visitarlo. Las murallas están fantásticamente restauradas y es un parque. Por desgracia no cuento con ninguna foto en condiciones de él.

Y de aquí, a Fátima. La verdad, ha sido una decepción increíble. En pocos sitios he visto tanta magnificencia, ostentación y derroche como aquí... justo lo contrario a la piedad, la humildad y el amor al prójimo que se supone que predica el cristianismo.

Lo que vi fue un templo y otras instalaciones de un coste fabuloso, y cuyo mantenimiento llega hasta el punto de tener la piedra tan limpia como si se construyese ayer. Creo que con lo que se gastan aquí en esas chuminadas se podría ayudar a mucha gente que realmente lo necesita.

Comparar la capilla de las apariciones, modesta y muy humilde, con el resto del complejo es un contraste tan grande que llega al insulto. Al menos espero que el dinero que les sobre de mantener esa exhibición de grandeza se emplee en algo útil. Lo único bueno es que Fátima es próspera gracias a esta aberración, y que por ello mucha gente encuentra allí su sustento.

Y de una ostentación a otra, ya que estamos por aquí podemos acercarnos a Batalha, un monasterio construido para celebrar la victoria en la cercana Aljubarrota que significó la independencia portuguesa con respecto a España (bueno,
una de las independencias)... y que casi les arruina el país: en efecto, el coste del monasterio fue tan astronómico que drenó los recursos del reino durante los casi doscientos años que llevó construirlo. Eso sí, arquitectónicamente es impresionante.

Desde aquí, si tenéis tiempo y la luz lo permite se pueden visitar tanto la costa (que no conozco), como Nazaré, São Pedro de Muel, São Martinho do Porto o Foz do Arelho, con la Lagoa de Óbidos... o bien visitar las salinas de Rio Maior (que tampoco conozco), y que tienen la curiosidad de estar tierra adentro y ser el producto de extraer el agua que cruza una mina subterránea de sal gema, con lo que el agua obtenida resulta siete veces más salina que la del mar.

Y finalmente, claro, visitar Óbidos. Ya se había visto en las rutas del año pasado, pero decir que es un pueblo construido dentro de las murallas del Castillo y de gran belleza y con unas vistas preciosas.

Aquí termina esta primera parte de la ruta. De Óbidos me fui hasta Sesimbra, al sur de Lisboa. Así que va a haber un pequeño salto para iniciar la segunda entrega.

El mapa
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24.10.09

Se acabó Battlestar Galáctica

Todo lo bueno tiene un final. Incluso Battlestar Galactica. Con la emisión de estos días de "The Plan", la segunda y última película que complementaba la serie se terminó.

Había estado esperando hasta ahora para escribir esta última reseña de la que ha sido, para mí, la mejor serie de la historia de la televisión.

Es cierto que en las últimas temporadas, sobre todo en la 4ª, la serie había dado un pequeño bajón al adentrarse demasiado en las tramas más mesiánicas de su historia, pero aún así creo que se podía seguir con toda atención hasta el inevitable final.

Y la verdad es que el final, aunque inesperado al principio, tiene lógica y es coherente con el conjunto de la serie.

Echaremos de menos a esos personajes que nos han acompañado durante la miniserie y las cuatro temporadas que se rodaron a continuación, y resulta raro ver a los actores diseminados por otras series: así, Tahmoh Penikett, Helo, forma parte de Dollhouse, a donde fue de invitado en un capítulo Jamie Bamber, Apollo, protagonista de la versión británica de Law and Order.én apareció en otro capítulo Michael Hogan, Tight.

En Burn Notice ya vimos a la hermosa Tricia Helfer, #6, haciendo de jefa de espías durante la segunda temporada y recuerdo haber visto a Grace Park y a Katee Sackhoff por algún lugar.

Si aún no la habéis visto, os recomiendo encarecidamente este drama espacial, donde la humanidad intenta descubrir si realmente merece existir, o si por contra lo que merece es la aniquilación a manos de unos cylones que aún no saben bien cuál es el plan que su dios tiene para ellos.
Tambi

23.10.09

Número 9

Estos días he visto 9 (Número 9), la nueva película de animación producida por Tim Burton, al que acompaña en labores, entre otros Timur Bekmambetov, el responsable de la serie Los Guardianes de la Noche/Los Guardianes del Día.

En realidad, la autoría de esta película no es de ninguno de ellos, si no de un tal Shane Acker, autor de un corto hace unos años en que se basa este film. Anteriormente, Acker se había ganado las habichuelas siendo animador en una desconocida compañía neocelandesa llamada Weta (que a su vez, hizo los efectos especiales de una trilogía fantástica aún más desconocida: El Señor de los Anillos).

La peli en sí está bastante bien: cuenta la historia de 9, un muñeco de trapo al que se ha dotado de vida y que se despierta en un mundo postapocalíptico donde la raza humana ha sido exterminada.

Nada más salir, 9 se encuentra con otro muñeco, 2 y ambos son atacados por un robot con forma de perro. Es de esta forma en que 9 empieza a conocer los peligros de este nuevo mundo al que acaba de incorporarse.

Técnicamente es una delicia, pero el guión le falla un poco. Tal vez está demasiado masticadita y tal vez cae en demasiados lugares comunes, lo que le resta un poco de atractivo a la propuesta.

9 se estrena el 1 de enero de 2010 en España.

22.10.09

El timonel

Érase una vez un timonel que fue contratado para llevar un barco. Al principio le pareció que su capitán era un lobo de mar experimentado y curtido en mil batallas contra los elementos y se aprestó a aprender todo cuanto pudiera de él.

Para el primer viaje un millonario alquiló el barco para hacer un recorrido largo y complejo. Había un rumbo más o menos marcado por zonas que a nuestro timonel le parecían un poco arriesgadas y pidió trazar la ruta de nuevo.

"Ve navegando", le dijeron.

El millonario a veces se aparecía y pedía alteraciones, de viva voz, en la ruta. Alteraciones que a veces tenían sentido y a veces eran auténticos disparates.

"Ve navegando", le dijeron.

Una vez, tras un puerto le dijeron que el viaje había terminado. Misión cumplida. Fiesta y champán.

Hasta que después resultó que ese no era el puerto que querían y que todo había sido un error de un empleado del millonario y que había que seguir navegando.

Y las alteraciones en la ruta eran comunicadas oralmente, a veces de forma contradictoria, o a veces garabateadas en una servilleta de una forma bastante incomprensible. Protestó y lo pidió todo por escrito y bien planificado.

"Ve navegando", le dijeron.

Y a seguir órdenes, que para eso era para lo que le pagaban. Aunque fuesen auténticos disparates.

Y siguió pasando el tiempo. El barco empezó a resentirse por tanta navegación a ciegas, sin cartas naúticas ni rumbo fijo, y con el capitán muy ocupado con menesteres más glamourosos.

Y el cliente, en lugar de permitir solucionar los problemas de la ruta empezaba a pedir cosas más bizarras, como pasar entre dos rocas muy juntitas con el barco marcha atrás.

"Ve navegando", le dijeron.

Ya hacía un tiempo que el timón era difícil de manejar por tanto problema de navegación. Pero él seguía al timón. Incluso más tiempo del conveniente.

Y en esto, en un puerto, un capitán de un barco más grande le ofreció su timón.

"No puedo", dijo, "tengo que concluir un viaje".

El nuevo capitán aceptó sus razones y le dejó ir, complacido por la respuesta.

Y en esto el millonario, impaciente por no llegar a donde quería siguió dando instrucciones estúpidas. El capitán comenzó a exigir que fuese a más velocidad de la que daba el barco y que llegase al destino (destino desconocido para el timonel), y le amenazó y le insultó. Después de haberse pasado noches enteras con un café y carámbanos en la nariz mientras trataba de llevar aquella pesadilla de viaje a término le dijeron que le faltaba "implicación". Y además, acababa de decir que no a un barco más grande y más nuevo.

Cuando el nuevo capitán volvió a hablarle, el timonel no se lo pensó: las ratas son las primeras en abandonar el barco, pero los timoneles, cuando se cabrean, son aún más rápidos.

Y es el timonel el que guía el barco. Y es importante tenerlo en cuenta, sobre todo si el capitán sólo sabe agitar los cócteles y animar los bailes.

Epílogo: cuando el barco finalmente se hundió, no se recibió un "SOS". Se recibió un "fue culpa del timonel".

Moraleja: no es lo mismo navegar con rumbo claro y mar espejo, con buenas cartas de navegación, que en un viaje cuyos responsables no planificaron, no estudiaron y que ni siquiera han visto el alcance que iba a tener. Si os veis en una de esas, dejad el barco.

20.10.09

Con Gripe A

Es una mierda esto de la Gripe A. Si ya me tocaba los huevos toda la alarma social generada en torno al tema imaginad ahora, que tengo que estar unos días en aislamiento y con mascarilla puesta cada vez que alguien entra en la habitación o voy a toser.

Menos mal que mi fiel y casi olvidado portátil está aquí para hacerme más llevadera la cuarentena (aunque después tendré que desinfectarle el teclado y el touchpad) y poder comunicarme con el resto del mundo.

La verdad es que la situación del enfermo de Gripe A es bastante ridícula: si será la cosa que mi madre me trae la comida con guantes y mascarilla y cada vez que voy al baño se refugian en la cocina (habitación que tengo vetada, por cierto). Uno se siente como en una de esas películas en que alguien tiene un monstruo encerrado en casa... y el monstruo eres tú.

Y también está la forma en que te ve la gente. Ayer mi padre paró para comprarme una botella de agua en una gasolinera, de vuelta del médico, y la chica de la estación de servicio puso cara de haber visto al diablo.

Por no hablar de los síntomas: la fiebre alta, los labios hechos polvo, la tos...

En fin, supongo que esto es una buena excusa para volver a prestar algo de atención al blog, que estaba en franco abandono.