28.3.08

Finisterrae 2008 (nº 4)

Hace mucho que saco fotos, desde mis tiempos de EGB (aunque hubo un parón de bastantes años), y hace casi un lustro volví a darle a esto de la fotografía. Es decir, muchos años pulsando el disparador.

Y hace cosa de semana y pico ha llegado el punto culminante, el cenit de todo eso: una de mis fotografías ha sido elegida para la portada del cuarto número de la revista Finisterrae, que es la guía turística de la Costa da Morte. Y estoy realmente feliz, claro, ya que es mi primera portada.

La fotografía fue tomada desde un pequeño mirador situado cerca del cabo. En la imagen que acompaña al post se ve solo la tapa delantera, pero la foto abarca ambas tapas ya que se trata de un recorte de una de las panorámicas que ya había publicado en Flickr

La revista podéis obtenerla de forma gratuita en las oficinas de turismo de los concellos que forman parte de esta zona de la costa coruñesa.

Espero que os guste tanto como a mí.

27.3.08

"Piso en la playa en Cabo Home"

Le tengo auténtica manía a los turistillas de los cojones, esos que vienen en hordas desde sabe Dios donde a disfrutar de la belleza de las rías gallegas y después buscan pisos a pie de playa, esos que te destrozan cualquier rincón de la costa (para luego quejarse de lo poco bien que preservamos el entorno o de que los nombres de los lugares estén en gallego)

Esto viene a cuenta de que alguien ha entrado en este blog introduciendo en Google la cadena de texto que da título a este post. Entérese bien: en Cabo Home no hay pisos en la playa, y ojalá siga siendo así cuando la raza humana se extinga de puro vieja.

Si es usted de estos háganos un gran favor y quédese en su casa.

Nota: Hay mucha gente que viene a Galicia de forma respetuosa, tratando de conocernos mejor y respetando lo que somos (y lo que en primer lugar es lo que atrae a la gente aquí). Espero que no se den por aludidos porque mi comentario no se refiere a ellos sino al típico turista dominguero que cree que todo lo que no es su casa es un parque temático concebido para su diversión, con simpáticos indígenas que deben desvivirse para ayudarle.

26.3.08

Lugares a Descubrir: La comarca del Eume

Castelo de Andrade
Mosteiro de MonferoMosteiro de Monfero
Claustro de Monfero

Esta zona ya la habíamos visitado en dos rutas anteriores, As Fragas do Eume y Mugardos, Punta Segaño y Praia de Chanteiro, de forma que esta ruta va a ser una especie de nexo entre ambas. Queda a elección del lector hacerlo o no.

Para iniciar nuestro viaje iremos desde Pontedeume hacia A Coruña por la N-651 o desde Betanzos o la capital coruñesa por la misma carretera, llegando a Pontedeume hasta encontrarnos con el cruce de la AC-151. La carretera en los primeros kilómetros está en un estado magnífico ya que ha sido recientemente reformada, aunque más adelante tiene muchas curvas.

Un poco más adelante vamos a realizar nuestra primera parada: el Castelo de Andrade, una fortificación construida por esta famosa familia que tuvo bastantes líos (legales) por su construcción. Al parecer el prior de Sobrado no estaba muy de acuerdo...

Se encuentra en un mediano estado de conservación y sobre la roca (llamada Leboreiro) en la que se asienta ofrece un magnífico aspecto, como se puede apreciar en la primera foto.

Para llegar nos desviaremos por la AC-5005 y un poco más adelante, junto a una casona señorial en un gran estado de conservación hay un pequeño desvío señalizado que indica la dirección del castillo. No os perdáis la vista de Pontedeume y la desembocadura del Eume.

Volviendo a la carretera retomaremos la AC-5005 donde la dejamos, para seguir por esa dirección hasta enlazar con la AC-144 (al llegar torcer a la derecha), o bien volver sobre nuestros pasos para seguir por la AC-151, que es más ancha y tiene el firme nuevo, pero como ya dije, está llena de curvas.

Ambas carreteras se unirán más adelante, y cuando pasemos Candedo, justo donde hay un desvío hacia Castro y Carballo encontraremos una carretera a mano izquierda que nos llevará a nuestra siguiente parada: el impresionante Mosteiro de Monfero (en gallego... quién no lo entienda puede usar este traductor online)

Monfero es uno de los monasterios más importantes de Galicia, y como tantos otros fue enajenado durante la Desamortización de Mendizábal que tantísimo daño hizo al patrimonio artístico español. Los objetivos que perseguía no eran malos, pero se hizo de forma terriblemente chapucera y muchos de estos lugares acabaron malvendidos y en manos de quién no los sabía o no los podía mantener con funestas consecuencias. Y estos ni siquiera eran los beneficiarios originarios del plan, sino burgueses de las ciudades con más afán de coleccionismo que de poner en valor las propiedades que adquirían. El snobismo en estado puro.

Actualmente el lugar se encuentra en ruinas, aunque una parte de él ha sido recuperado y restaurado. Como tantísimas otras propiedades de la Desamortización ahora pertenece a la Diputación de turno que ha gastado una cantidad de dinero ingente en mantener el complejo en pie, con lo cual el círculo de despropósitos de hace casi dos siglos se culmina (pero, al menos, esta vez había que hacerlo para evitar que se pierda toda esta riqueza).

Dejamos ahora Monfero y nos vamos a otro lugar abandonado pero de índole muy distinta: la Central Hidroeléctrica del Eume.

Si salimos del mosteiro en dirección norte veremos una casa derruida y un camino con señales a su derecha. Cogeremos el ramal de la derecha en dirección Cabana y seguiremos por esta carretera pasando pueblos como Hermida hasta que comencemos a bajar el cañón del Eume. En las primeras estribaciones tendremos una alucinante vista de la garganta del río, una impresionante mole rocosa a través de la cual el agua se fue haciendo camino.

Seguimos bajando por una carretera con curvas cerradísimas (precaución, casi no hay sitio donde meterse si viene un coche de frente) hasta llegar a un puente sobre el río. Podemos aparcar aquí y ver los restos de la vieja central, cuyos edificios tienen las puertas tapiadas. Podemos coger un sendero que sube desde el lado este y norte del puente para ver las instalaciones desde arriba y los restos de los tubos de conducción del agua para la central. Arqueología industrial, pero también parte de nuestra historia.

Si seguimos por la carretera unos dos o tres kilómetros más adelante hay un pequeño aparcamiento donde podemos detenernos, a mano derecha y cruzando la carretera vemos el comienzo del sendero hacia el mosteiro de Caaveiro, otra de las víctimas de la desamortización y que ya habíamos visto cuando hicimos la ruta de las Fragas.

La carretera desemboca en la AC-564. Si torcemos a mano derecha podemos acercarnos hasta As Pontes y ver el gigantesco hoyo de la mina de lignito de la central térmica más odiada de Londres (hasta allí llegan sus residuos), y que se está rellenando con agua para construir el lago más grande de Galicia.

Pero nosotros torceremos a la izquierda para ir hacia Redes, a través de la carretera que nos lleva por Feal, Relousada y Laxe. Si andamos mal de combustible podemos coger un poquito antes una carretera recién abierta que nos acercará al polígono industrial de Vilar do Colo (su gasolinera es de las más económicas de la provincia)

Y terminamos viaje en Redes, en el concello de Ares. Redes es algo así como el Combarro coruñés. Un pueblo de pescadores que ha sabido resistir al boom de la construcción para mantener su arquitectura original y todo el ambiente de lo que era un pueblo de pescadores típico. Merece mucho la pena tomarse algo en sus tabernas y callejear entre sus casas.

Mapa de ruta · Más lugares a descubrir

25.3.08

Southland Tales

Rara como un perro verde. O de colorines, lo que prefiráis.

Se trata de la segunda peli del director de Donnie Darko, y es muchísimo más rara que aquella. E infinitamente peor: no gustó ni a los fans de Donnie Darko. Es más, la mayor parte de las críticas elogiosas hacia Southland Tales se basaban en decir lo genial que era su director y lo buena que era su peli anterior. Y a mi ya no me había gustado Donnie Darko.

Cuenta varias historias entrelazadas que se resolverán al mismo tiempo: la historia de Boxer Sandaros (The Rock), un actor relacionado con el Partido Republicano unos meses antes de las elecciones de 2008.

La historia del senador Frost, su suegro y padre de USIdent, una opresiva agencia de seguridad constituida tras unos ataques nucleares contra Texas en 2006.

La de los neomarxistas, que se oponen al brutal recorte de libertades civiles propuesto por USIdent (incluso se necesita visa para pasar de un estado a otro).

La de Roland Taverner (Sean William Scott), veterano de Irak y relacionado de alguna forma con los neomarxistas y con Sandaros.

La de su mejor amigo (Justin Timberlake), traumatizado por una esquirla de metralla recibida en Faluyah... de una granada lanzada por Taverner.

La de Krysta Kapowsky, alias Krysta Now (Sarah Michelle Gellar), ex-actriz porno que lleva un magazín de actualidad y tiene una aventura con un amnésico Sandaros.

Y la del barón, un científico loco que ha descubierto una forma de energía revolucionaria (el karma fluído) que soluciona los problemas causados por la caótica situación política mundial tras la Tercera Guerra Mundial.

La historia arranca con un repaso a lo ocurrido desde la deflagración nuclear hasta 2008: restricciones totales a los derechos en Estados Unidos convertidos en un país más deshumanizado que nunca y con una población a merced de unos líderes abusivos que tienen en USIdent a una suerte de Gran Hermano. El ataque al eje del mal se convierte en la Tercera Guerra Mundial y el Estrecho de Ormuz bloqueado pone al mundo al borde del colapso energético. Por eso es tan importante el karma fluído.

Pues con estos mimbres el director y guionista construye una trama confusa, delirante, con actores que están perdidos entre la maraña de cameos, giros argumentales y rarezas varias. Con decir que The Rock es el mejor la mayor parte del tiempo queda todo dicho. Y lo más salvable el escote que luce Bai Ling (que se ha aficionado a este tipo de atuendos en sus últimos trabajos) y el cameo de Kevin Smith, junto con el de John Lovitz (nunca pensé en verle como psicópata).

Y lo más interesante del guión, los flashes informativos (candidata por el Partido Demócrata en 2008: Clinton). El resto un desastre.

Casi me quedo con In the name of the King (¡quién me lo diría ayer mismo!)

24.3.08

In the name of the king: a Dungeon Siege Tale

Uwe Boll no tiene remedio. No importa los medios de los que disponga, ni los actores con los que cuente: sus pelis son inefablemente malas.

En esta ocasión cuenta con Jason Statham, Leelee Sobieski, John Rhys-Davies (el mejor amigo de Indiana Jones y Gimli en El Señor de los Anillos), Ron Perlman, Claire Forlani, Burt Reynolds (sí, amigos: aún sigue en esto), Ray Liotta, Kristanna Loken (bellísima con su nuevo look) y Matthew Lillard. Es decir, un reparto con algo de enjundia (menos Matthew Lillard, que cada vez es más coñazo y más patético... cuanto más le veo más odio Scream).

El guión sencillito a más no poder parte del argumento de un videojuego, y con tan poco se las apañaron para montar un lío confuso y sin pies ni cabeza (hay un momento en que no sé si el personaje de Leelee Sobieski es hija del rey o de su médico... o de ambos), que sirvió sobre todo para que Jason Statham hiciera gimnasia, porque correr sólo lo he visto correr más en Crank (¡qué va a tener secuela!), aunque allí no daba tantos saltitos ni repartía tanta estopa.

Por destacar algo vamos a decir que no es tan espantosamente mala como otras pelis del mismo señor. Nada que ver con sus House of Dead y está bastante por encima de Bloodrayne. Esta se puede ver sin morirse uno de vergüenza ajena. Hay que verlo como un progreso

23.3.08

Nuevas Series USA: New Amsterdam

Es una de las primeras series que se estrena tras el fin de la huelga de guionistas, así que tenía cierta curiosidad por verla.

Y la verdad es que es un poquito decepcionante. Lo que cuenta es la historia de un hombre que ha vivido en Nueva York desde que ésta era holandesa y se llamaba New Amsterdam.

En aquellos días el protagonista defendió a una nativa contra sus propios compañeros y fue mortalmente herido. Pero los poderes de los nativos le convirtieron en inmortal hasta que encuentre a una mujer especial que será la que le permita envejecer.

A partir de esto han construido una serie policial bastante discretita a la que no ayuda su reparto, también bastante soso y encabezado por el danés Nicolaj Coster-Waldau. El toque exótico lo pone su compañera de reparto, Zuleikha Robinson que, a pesar de interpretar a una hispana, no lo es en absoluto: por sus venas corre sangre birmana, hindú, escocesa, persa e inglesa (nacida en Londres).

Lo bueno que tiene es que se deja ver y sirve para tapar huecos hasta que se estrene la última temporada de Battlestar Galáctica.

20.3.08

"Tengo miedo, Dave"

Ha muerto el último gran escritor de ciencia ficción clásico. Como Asimov, Heinlein o Dick (vale, aquí podemos discutirlo) Clarke nos ha dejado.

Y aunque no era mi preferido sí le reconozco que fue el más importante y la Humanidad siempre estará en deuda con él.

A aquellos que les parezca un poco exagerada la frase anterior tal vez no sabe lo suficiente acerca de este hombre, ya que además de escribir se dedicaba a otras cosas.

Porque Clarke, además de ser un gran escritor, fue antes que nada un gran divulgador y un extraordinario científico que sentó los cimientos de buena parte de nuestra tecnología actual.

Durante la Segunda Guerra Mundial colaboró en el desarrollo del radar, tan decisivo en la navegación aérea de hoy en día. Como todos los buenos inventos ha tenido usos perversos: su original finalidad militar y los radares de tráfico.

Más adelante propuso una tecnología sin la cual no sería posible el mundo que conocemos: los satélites de telecomunicaciones geoestacionarios. Sin ellos, la televisión lo tendría crudo y muchas formas de telefonía serían imposibles. Los GPS tampoco existirían ni multitud de tecnologías desarrolladas mientras se puso en marcha la actual telaraña satelital que rodea nuestro planeta.

También fue suya la idea de los transbordadores espaciales que tanta fama han dado a la NASA. La idea de vehículos de reentrada tripulables y que pudiesen aterrizar como un avión tuvo un impacto importantísimo en la exploración espacial.

Por desgracia para él nunca verá en marcha el ascensor espacial (tal vez ninguno de nosotros tampoco), que no fue idea suya, pero fue él quién la hizo popular.

Como veis Clarke fue mucho más que el autor de 2001, una odisea del espacio (la cual, por cierto, nació en las páginas de Playboy como un relato corto llamado El Centinela)

Para finalizar, una cita que he leído en Menéame y que es muy curiosa y rigurosamente cierta (desde el punto de vista europeo): "Para nosotros Clarke murió donde vivió: en el futuro".

En efecto, Clarke murió el 19 de marzo de 2008, pero en Europa nos enteramos el 18. Cosas de los husos horarios.

Nota: La foto que acompaña el artículo es una curiosidad un poco friki. ¿No os recuerda mucho al Hari Seldon asimoviano en ella?

14.3.08

Knight Rider (2008)

Dicen que quién no conoce la historia está condenado a repetir los errores del pasado. Pues con "El Coche Fantástico" pasa parte de lo mismo.

La serie original fue un gran éxito internacional y pertenece a esa pequeña nómina de series (Star Trek, V, El Equipo A, McGyver, Galáctica...) que trascienden a su propia existencia y permanecen en el imaginario colectivo. No era una buena serie, pero tenía un algo que la hizo perdurar en la memoria.

Y en la actualidad hay una pequeña moda de revivals de series antiguas a rebufo del éxito de Battlestar Galáctica, y Knight Rider no podía faltar.

El problema es que los que concibieron el guión no han visto mucho de la serie original porque la cagada es monumental. Uno no sabría por dónde empezar.

A partir de aquí hay spoilers. Leed bajo vuestra responsabilidad

Empecemos por la historia. Para empezar, los guionistas no debieron ver mucho la serie antigua. Todo arranca con el intento de robar información a Charles Graiman, el constructor del coche original bajo encargo de la Fundación para la Ley y el Orden (FLO a partir de ahora).

En el garaje tenía un coche, un nuevo KITT (no es nuestro viejo conocido) que sale pitando en busca de la hija de Graiman, presumible nuevo objetivo de los atacantes tras la muerte de Graiman.

Aquí viene una de las grandes cagadas de la serie: aunque este KITT corre más que un bólido de F-1 y puede predecir el tráfico a través de fotos satélite los malos siempre llegan a su destino antes o poco después que el coche. O se teleportan o tienen un jet privado.

Como la nena y el coche no están preparados para enfrentarse a los malos van en busca de un tal Michael Traceur que viene siendo un amigo de la infancia de la chica.

Y es gilipollas, pero tela de gilipollas. Vale que Michael Knight tenía una imagen de chuloputas que tiraba de espaldas y era más vanidoso que una Miss a régimen. Hasta podríamos decir que no tenía muchas luces... pero coño, al menos el personaje no era un completo subnormal.

Bueno, pues en esto que le encuentran y le fichan de mamporrero (aprovechando su reciente estancia en Irak... todo un héroe americano) para enfrentarse a unos malos cada vez más ubícuos.

Más adelante reaparece Graiman, que realmente no había muerto (el que murió fue su doble) y se refugia en casa de una amiga que resulta ser la madre de Michael Traceur y... ¡ex-pareja de Michael Knight! O sea, que Traceur es hijo de Knight. El siguiente paso en la evolución humana, a este ritmo, será volver a subirse a los árboles.

Dentro de este cacao familiar procedente del absoluto desconocimiento de los guionistas uno saca en claro que (y recordando la serie original):

- Michael Long era un policía enrollado con una chica mala malísima que le pegó un tiro en la cara. Devon Miles le recogió y a partir del guiñapo humano en que se había convertido Long construyeron a Michael Knight

- En la nueva serie Knight se piró para conducir el coche dejando a su mujer y a su hijo recién nacido, cosa que no casa de ninguna manera con lo que cuenta la serie original. Además, dado que Michael se enrollaba con una tía distinta en cada episodio a saber cuantos críos habrá dejado por ahí el muchacho (de hecho, tiene otra hija... ya llegaremos a eso)

En fin, que caótico. Lo único bueno es que el nuevo KITT tiene una personalidad más fría, más robótica. Carece del divismo del viejo coche y eso se agradece.

En cuanto a la calidad actoral y a pesar de la aparición de Bruce Davison es para tirarse los pelos. Son malos de cojones, pero al menos las chicas son monas (la hija de Graiman es impresionante)

El guión roza el absurdo en muchos casos. Los malos son demasiado malos (y notablemente subnormales). Clichés por todas partes y poco sentido común. Y tienen un par de detalles sexuales absolutamente gratuitos y que no llevan a nada: en la primera escena Traceur hace un trío y otra de las protagonistas es lesbiana. Ambas situaciones están metidas con calzador (mucho más de lo que pasa con Torchwood, que ya es decir) y a uno le queda una sensación de "pero a mí que coño me importa" terrible.

Los efectos especiales, a pesar del presupuesto, meten miedo. Los hicieron más pensando en mostrar a la gente lo buenos que son dibujando cosas que en hacerlas con un poco de sentido común: alguna de las transformaciones del coche es tan mala que dan ganas de cortar el vídeo.

Otra de las cosas que no tuvieron en cuenta los guionistas, y por eso hablaba de repetir errores, es que Knight Rider ya tuvo dos secuelas.

Una fue Knight Rider 2000, un espanto de bajo presupuesto en el que encontraban a KITT (la circuitería, no el coche en sí) en un almacén, como chatarra y lo montaban en un coche horrible que conducía una chica. O sea, tienes un ordenador que superaba hasta a los más sofisticados computadores del Pentágono y lo tiras en un almacén. Genial.

Y después hubo un "Equipo Fantástico" compuesto por motos, coches y camiones que hablaban al estilo de KITT y uno de ellos era conducido por una chica que era hija de Michael Knight (¿lo veis? este chico era un semental). No lo ví, y por las críticas que hay casi que me lo ahorro.

Justo lo que deberíais hacer con esta. Espero que no hagan la serie... o si la hacen, que sea con nuevos guionistas

10.3.08

Malos resultados

Tras las elecciones toca la reflexión y el análisis. Desde mi punto de vista los de ayer han sido unos malos resultados para España.

Malos porque se apoya a un partido que durante cuatro años no ha hecho muchos méritos para seguir gobernando, aunque espero que la experiencia les mejore un poco. Han ido dando bandazos todo el tiempo e improvisando sobre casi todo, desde política antiterrorista a vivienda, pasando por el capítulo internacional donde casi nunca se ha percibido mucha inteligencia. Baste recordar el apoyo tácito de Zapatero a algunos políticos de otros países y que han levantado ampollas con los gobiernos finalmente elegidos. Mención aparte para la Ley de Igualdad, que consigna penas diferentes para hombres y mujeres en casos de violencia pasional (odio que la llamen "de género").

Malos porque no se castiga duramente a un partido que ha resultado ser especialmente ponzoñoso durante los últimos cuatro años, dando una caña al gobierno demasiadas veces injustificada y muchas veces alejada de los errores efectivos del mismo. Ausencia total de autocrítica, contínuas mentiras acerca de casi todo y cerrando filas con la Conferencia Episcopal en temas que nadie en su sano juicio tomaría en serio. Que me vengan conque toda su oposición al matrimonio homosexual es por una cuestión meramente semántica son ganas de tomarme por tonto. Estos resultados alejarán de nuevo la más que necesaria renovación que debe afrontar ese partido.

Y sobre todo, malos porque se acentúa la tendencia del bipartidismo en España, con 322 de 350 escaños ocupados por PP y PSOE. Y eso nunca fue bueno: se rebaja el nivel de exigencia para ambos partidos que ya cuentan con suelos electorales importantísimos y a los que casi nadie va a poder condicionar ante posibles medidas abusivas.

No entiendo por ejemplo a los electores de IU que han votado "útil". Normalmente IU se juega sus escaños con el PP, no con el PSOE, así que han regalado escaños a Rajoy. ¡Qué cosas tiene la Ley D'Hont! Además, suponiendo que el voto a IU efectivamente restase escaños al PSOE para ir a parar a la formación de Llamazares éstos normalmente apoyarán al PSOE antes que al PP, así que ¿dónde está el problema? También supongo que ese apoyo al canon en contra de todo lo que habían repetido como papagayos durante los últimos años les ha hecho merecedores del capón.

Llamazares, por cierto y en su línea, consigue hacer mal hasta las tareas más sencillas: anuncia que no se presentará a la reelección como Coordinador General en lugar de presentar su dimisión inmediata o aplazada, de forma que resta visibilidad a quienquiera que vaya a substituírle en esas tareas... y ese quienquiera que sea necesita desesperadamente visibilidad para que la gente sepa quién es. También, espero, será más pragmático y sensato que Frutos y Llamazares y dejará esa obsesión por salir en la foto y por apuntarse a todo circo mediático que se monte. Espero que abandone también esa dialéctica trasnochada y se den cuenta de una vez de que ya estamos en el siglo XXI.

En fin que contento, lo que se dice contento, no estoy.

8.3.08

Votar con las tripas

Aunque no debería decirlo ya que estamos en jornada de reflexión, sólo pediros que penséis con calma y que mañana votéis a quien sea que ibais a votar el jueves por la noche.

Que ETA no cambie el sentido de vuestro voto. No os dejéis manipular.

Votar con las tripas es mala idea

7.3.08

Diésel más caro que gasolina

Esta mañana he observado que el precio de los gasóleos ha subido, en Galicia, 1,6 cents/litro y paralelamente la Súper 95 ha bajado cerca de un céntimo con lo cual y por primera vez en mi vida he visto el diésel más caro que la gasolina.

¿A qué es debido esto? Tras investigar un poco me encontré conque de un litro de petróleo se extrae más diésel que gasolina, pero el consumo del primero en España es abrumadoramente más elevado que el del segundo de estos combustibles... tanto que las refinerías españolas están optimizadas para extraer el máximo de diésel en detrimento de la producción de gasolina... y aún así es insuficiente.

Así que tenemos que importar este combustible de países donde hay excedente (como Italia) y al mismo tiempo les exportamos nuestro excedente de gasolina (aún maximizando la producción de diésel tenemos excedente de gasolina, habéis leído bien).

Y en invierno la cosa empeora (y menos mal que este ha sido un invierno benigno) ya que aumenta el consumo de gasóleo de calefacción. Así que un pequeño temporal de nieve en la meseta y en Galicia ya nos estamos jodiendo otra vez (nuestras gasolinas son de las más caras de España... superados sólo por Asturias hasta donde sé).

Y la ley de la oferta y la demanda ha actuado una vez más y los conductores de diésel nos tenemos que joder. ¿Alguien se pasa a la gasofa?

Por cierto que recomiendo mucho esta excelente entrada que lo explica de lujo

Actualización. Es muy conveniente que os leáis al menos la primera página de este foro: el Diésel A que era el que consumíamos hasta ahora desaparece en 2009. Tenedlo en cuenta si pensáis comprar un coche.

6.3.08

OpenTTD, clon libre de Transport Tycoon

A algunos el Transport Tycoon Deluxe les sonará a chino, pero para aquellos que tenemos ordenador desde hace unos años les sonará un jueguecito de hace algo más de 10 años que tenía unos gráficos alucinantes para lo que era la época a cambio de un consumo bastante magro de recursos. Era un juego tan sumamente bueno que aún hoy me sigue sorprendiendo y enganchando como el primer día.

Pero pasa que el Transport Tycoon no funciona bajo Windows XP. Y naturalmente eso significa que uno tiene que buscarse la vida si quiere seguir jugando.

Lo primero que probé fue un patch llamado TTDPatch pero, tras estar una buena temporada sin jugar, ayer no me cargaba el juego. Pues muy mal rollo: vale que el TTDPatch no es la panacea y que si quieres jugar decentemente tienes que poner la resolución a 800x600, pero me jodió mucho.

Así que me puse a buscar alguna copia que estuviese parcheada para poder jugar bajo XP y entonces fue cuando di con el OpenTTD, que es un clon de aquel maravilloso juego.

Pero es algo más que un clon: OpenTTD tiene muchas mejoras, entre ellas unos mapas que son realmente enormes (hasta 64 veces el tamaño de los mapas del juego original, una IA mucho más inteligente y montones de opciones para que cada uno juegue como más le gusta. Y además hay versiones para Mac y Linux (Ubuntu)

El inconveniente es que OpenTTD necesita del juego original para usar los gráficos y las músicas.

A aquellos que nunca han jugado, se lo recomiendo encarecidamente

Y yo, por mi parte, próximamente investigaré algún desarrollo paralelo como Simutrans a ver que tal.